Repartidores de plataformas bloquean accesos a Santa Fe en protesta por la placa mercantil

Al menos nueve puntos estratégicos de la zona de Santa Fe fueron bloqueados este lunes por trabajadores de plataformas digitales, quienes rechazan la implementación de placas y licencias especiales propuestas por la Secretaría de Movilidad.

Alcance del bloqueo

Los manifestantes mantuvieron cerrados los accesos de Avenida Tamaulipas, Avenida Vasco de Quiroga, la autopista México-Toluca (carriles de incorporación a la altura de Lomas de Santa Fe), la calle Mario Pani y la Glorieta de Santa Fe. Las vías alternas recomendadas por la autoridad fueron Bosques de la Reforma y la carretera federal México-Toluca.

Exigencias de los repartidores

Los trabajadores de plataformas digitales denuncian que la exigencia de una placa mercantil y la imposición de inspecciones por parte de la Secretaría de Movilidad (Semovi) elevarán sus costos operativos y amenazarán su fuente de trabajo. El colectivo Plataformas Unidas del Poniente y el Consejo Nacional Motociclista anunciaron que mantendrán la presencia en los accesos hasta que se establezca una mesa de diálogo directa con la Semovi y el Gobierno de la Ciudad de México.

Argumentos de la Semovi

Héctor Ulises García Nieto, titular de la Semovi, defendió la normativa señalando que el transporte de motocicleta en reparto representa casi el 80 % del transporte de motocicleta en la capital, por lo que considera indispensable profesionalizar el servicio mediante una licencia de carga y una placa mercantil. La propuesta de regular a estos vehículos entrará en vigor el próximo año.

Reacción de organizaciones y autoridades

Agrupaciones como “Ni Un Repartidor Menos” manifestaron un rotundo rechazo, calificando las disposiciones como un golpe directo a sus bolsillos. Elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana y del sector de Tránsito desplegaron un operativo en la zona para atender la congestión y garantizar la seguridad de los usuarios.

Qué sigue

Mientras tanto, la Semovi mantiene la recomendación de usar rutas alternas para evitar los accesos bloqueados.

Actualización 10/11 07:33 h

Desde las 10:00 horas del lunes 9 de noviembre, grupos de repartidores de aplicaciones como Uber Eats, Rappi e InDrive, organizados bajo el movimiento Plataformas Unidas Poniente y el Consejo Nacional Motociclista, cerraron vialidades clave. Entre los puntos afectados se encontraron la avenida Vasco de Quiroga, la glorieta de Santa Fe, la autopista México-Toluca a la altura de Carlos Echánove, así como las avenidas Mario Pani, Tamaulipas y de los Poetas.

El bloqueo provocó un severo caos vehicular en el poniente de la capital, extendiendo las complicaciones de tránsito hacia avenidas como Javier Barros Sierra y Carlos Lazo. Las autoridades de las alcaldías Cuajimalpa y Álvaro Obregón exhortaron a la población a buscar rutas alternas ante la parálisis vial que afectó los accesos a la zona de oficinas.

La inconformidad de los trabajadores surge ante la propuesta de la Secretaría de Movilidad (Semovi) de exigir una licencia de carga y una placa denominada «mercantil» para los vehículos utilizados en el reparto por aplicación. Según lo expuesto por la dependencia ante el Congreso local, el plan busca regular este servicio bajo un esquema similar al transporte de carga, con una implementación proyectada para finales de 2026 y una aplicación intensiva el próximo año.

Los manifestantes sostienen que estas medidas representan una carga económica adicional y restricciones administrativas innecesarias para quienes desempeñan este oficio.

Tras aproximadamente cuatro horas de movilizaciones, los repartidores retiraron los bloqueos al alcanzar un acuerdo con las autoridades de la Semovi para establecer mesas de trabajo. El Centro de Monitoreo Vial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana informó que, poco antes del mediodía, la circulación en Vasco de Quiroga y sus cruces principales fue restablecida.

Los manifestantes han advertido que, en caso de no obtener una respuesta favorable a sus demandas, retomarán las acciones de protesta en la vía pública.