Zacua advierte que México requiere mayor desarrollo tecnológico e ingenieros

La empresa Zacua señaló que el país necesita fortalecer su capacidad tecnológica y la formación de ingenieros para consolidar la industria de autos eléctricos. Este llamado ocurre en un contexto de contrastes entre la producción nacional y el consumo interno.

El panorama de la electromovilidad nacional

Zacua, que opera una planta en Puebla con un modelo de ensamblaje artesanal, ha posicionado sus modelos MX2 y MX3 en el mercado nacional. A pesar de su presencia, la firma advierte que el avance real del sector automotriz eléctrico en México depende de superar brechas críticas en infraestructura tecnológica y en la especialización del capital humano.

, el Gobierno federal impulsa el proyecto Olinia, una iniciativa de movilidad urbana de bajo costo que actualmente busca captar 950 millones de pesos de inversión privada. Los prototipos Olinia Uno y Olinia Carga fueron exhibidos en octubre de 2026, con la meta de iniciar entregas en el verano de 2027, aunque especialistas han cuestionado los tiempos de ejecución del proyecto.

La industria enfrenta una desconexión estructural: aunque México ha fabricado más de 748 mil vehículos eléctricos desde 2020, el 97.5% se destina a la exportación, principalmente hacia Estados Unidos. En contraste, el mercado interno depende mayoritariamente de importaciones provenientes de China, que representaron el 85.6% de las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en el país durante 2025.